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常見(jiàn)問(wèn)答

什么是稀油站

時(shí)間:2022/04/07 瀏覽次數(shù):1752

什么是稀油站

1、稀油站的潤(rùn)滑

兩個(gè)緊密接觸的物體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)相互間具有摩擦阻力,會(huì)產(chǎn)生磨損。當(dāng)機(jī)械零件從穩(wěn)定磨損階段進(jìn)入劇烈磨損階段后磨損速度急劇增長(zhǎng),機(jī)械效率下降,功率和潤(rùn)滑油的損耗增加,產(chǎn)生異常噪聲及振動(dòng),摩擦副溫度迅速升高,最終導(dǎo)致零件失效。潤(rùn)滑是為了延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命,使兩摩擦面之間形成潤(rùn)滑膜,減少摩擦阻力降低磨損,延長(zhǎng)穩(wěn)定磨損階段,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

2、稀油站的作用、結(jié)構(gòu)及用途

稀油站是稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)的心臟,用來(lái)將潤(rùn)滑油液強(qiáng)制地壓送到機(jī)器的摩擦部位。在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器零件間形成油膜,減少零件的摩擦、磨損,同時(shí)對(duì)摩擦部位進(jìn)行沖洗,并帶走摩擦中產(chǎn)生的熱量,保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命。稀油站由油站、儀表和電氣控制箱三部分組成。

主要應(yīng)用于冶金、礦山、鍛壓、電力、輕工、水泥、港口等機(jī)械設(shè)備的稀油循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)中,通常安裝在機(jī)器附近的地下油庫(kù)或地坑中。

3、稀油站的組成

低壓稀油站主要由油箱(內(nèi)置磁網(wǎng)過(guò)濾器)、低壓油泵裝置、單向閥、雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器、板式冷卻器(列管式冷卻器)、閥門(mén)、自動(dòng)切斷電加熱器、溫度計(jì)、壓力表、壓力控制器、油位尺(觀察)、最高(最低)油位報(bào)警器等組成。

(1)油箱

主要功能是蓄油,還兼作散熱和沉淀油液中的雜質(zhì)。

(2)加熱器

對(duì)油箱中的油液進(jìn)行加熱。當(dāng)油箱中油液的溫度低于下限設(shè)定值時(shí),電加熱器自動(dòng)進(jìn)行加熱;油液的溫度達(dá)到正常設(shè)定值時(shí),自動(dòng)停止工作。

(3)兩臺(tái)油泵裝置(一般情況下)

常用的泵組有螺桿泵和齒輪泵:在稀油站中設(shè)有兩個(gè)流量相等、壓力相同的油泵,一個(gè)為主油泵,一個(gè)為備用油泵。在正常工作時(shí),系統(tǒng)油站中只需開(kāi)動(dòng)一個(gè)油泵便能滿足整個(gè)機(jī)組的需要。另一個(gè)備用油泵,隨時(shí)準(zhǔn)備投入運(yùn)行。

(4)雙筒網(wǎng)式過(guò)濾器其位于板式冷卻器(列管式換熱器)之前,油在過(guò)濾器中的通過(guò)能力與其粘度有關(guān),粘度大,通過(guò)能力差,反之通油能力好;溫度高,則粘度下降通過(guò)能力好,過(guò)濾效果也較好,先過(guò)濾后冷卻即達(dá)到此目的。

(5)板式冷卻器(列管式冷卻器)設(shè)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量由潤(rùn)滑油帶走并儲(chǔ)存熱量,當(dāng)潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)冷卻器時(shí),其儲(chǔ)存的熱量由冷卻水帶走,以保證將油溫控制在設(shè)備使用條件下的溫度范圍內(nèi)。

(6)回油磁(柵)網(wǎng)過(guò)濾裝置

裝在油箱回油口處,主要用于對(duì)從潤(rùn)滑點(diǎn)返回的油液中鐵磁性和非鐵磁性雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾。

(7)安全閥保證系統(tǒng)的最高工作壓力不超過(guò)其設(shè)定值,系統(tǒng)壓力達(dá)到設(shè)定值時(shí),安全閥打開(kāi),部分或全部油液經(jīng)過(guò)該閥流回油箱。

(8)儀表

顯示系統(tǒng)中不同部位的溫度、壓力、液位數(shù)值等,以便于操作者直觀了解系統(tǒng)的工作狀況。

(9)控制元件和電控柜

檢測(cè)系統(tǒng)中的溫度、壓力、壓差、液位等參數(shù),當(dāng)達(dá)到設(shè)定值時(shí),向電控柜發(fā)出信號(hào),由電控柜控制系統(tǒng)某主元件工作或發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

(10)液位控制器

控制油箱的油位,判斷油位是否正常。當(dāng)油箱油位面不斷地下降到最低允許油位時(shí),液位控制器發(fā)出低液位報(bào)警型號(hào),同時(shí)強(qiáng)迫油泵和主機(jī)停止運(yùn)行;當(dāng)油箱油位面不斷升高(可能是水或其他介質(zhì)進(jìn)入油箱內(nèi)),達(dá)到最高油位液面時(shí),則發(fā)出高液位報(bào)警信號(hào),應(yīng)立刻檢查,采取措施,消除故障。

4、稀油站的工作原理

在油站啟動(dòng)前,首先油箱溫度達(dá)到設(shè)定值范圍后,低壓泵啟動(dòng),當(dāng)?shù)蛪罕眠\(yùn)行穩(wěn)定后,壓力達(dá)到一定值(一般為0. 15~0. 35Mpa)時(shí),即可開(kāi)動(dòng)主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,稀油站必須運(yùn)行,且壓力必須保持在0.15~0.35Mpa之間(最高不能超過(guò)0. 4Mpa)。

在正常情況下,兩臺(tái)泵一臺(tái)工作,一臺(tái)備用。

遇有意外時(shí),低壓潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力降到低于第一壓力調(diào)節(jié)器設(shè)定值時(shí),備用泵投入工作,保證向機(jī)械部位繼續(xù)供送潤(rùn)滑油。

當(dāng)壓力達(dá)到正常時(shí),備用泵自動(dòng)停止,若此時(shí)壓力繼續(xù)下降到第二壓力調(diào)節(jié)器調(diào)定的最低壓力時(shí),報(bào)警器將發(fā)出壓力過(guò)低事故信號(hào)。

主機(jī)設(shè)備跳停,而油站繼續(xù)運(yùn)行,直到壓力達(dá)到正常值,備用泵停止,發(fā)出允許主機(jī)啟動(dòng)訊號(hào)。


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